林炮1门。

　　管带分别是谢太平和李成谋。

　　剩下的便是各种小炮舰和蚊子鱼雷艇了，由于张云飞见船体太老旧，有的还是前堂跑，所以没什么兴趣。只是听林建章说了些名字。

　　炮舰为恬吉、策电、飞霆、龙骧、虎威、镇安、驭远、海安、威靖、测海、金瓯、登瀛洲、钧和等。

　　练习舰：澄庆（中法战争期间南下支援福建船政水师，在石浦海战中沉没。后打捞出水改为练习舰）、横海（1886年在澎湖遇大雾触礁沉没，1890年打捞出水，去年修复，作为练习舰）

　　运输船：江安、澄波等

　　其中当张云飞听到林建章和杜锡圭所在的军舰竟然是小炮舰的时候，觉得对他二人甚是不公平，要知道他们可是毕业于江南水师学堂又称南洋水师学堂、江宁水师学堂，光绪十六年（1890年）开设，那可是中国海军的摇篮啊！校址在南京下关仪凤门内，主要为南洋水师输送人才。学堂制度参照天津水师学堂，分驾驶、管轮两科，每科又分头、二、三班，每班派一教员专课。课程分堂课、船课。学生入学后进入三班，专门学习英语等基础知识，升入头班后方才教习专业知识，包括天文、海道、御风、布阵、修造、汽机、演放水雷等。每隔若干年，由海军提镇率学生乘练船下外洋实习，途中对学生进行考核，分记等第。全程学习共6－7年，毕业生择优送英国留学。该校原定学生为120名，但学堂成立后，因缺乏练船，不能满足学生实习需要，遂逐年裁减学生名额。

　　江南水师学堂较福州船政、天津水师学堂为后起，但办理颇积极，毕业生或送往日本留学，或往英国军舰实习，造就人才颇多。至清朝覆灭，江南水师学堂共毕业驾驶班七届107人，管轮班六届91人，鱼雷班（由江南鱼雷学堂并入）五届13人。毕业生中著名人物有：林建章、杜锡圭、陈季良、陈绍宽、赵声等。另外周树人（鲁迅）、周作人兄弟也曾在江南水师学堂就读，鲁迅于1898年入管轮班，不过那时的江南水师学堂早已腐败、破落不堪了。现在一共也没有多少人毕业，所以林建章、杜锡圭就成了张云飞手里的宝贝了，得赶紧重用他们。张云飞如是想着。所以也听林建章讲诉了他俩的军舰。

　　“海安”江南制造局造第五号军舰，由徐寿等人参照外国兵船式样设计、监造。1871年开工，1872年5月24日下水，1874年3月18日完工，造价银355198两。后因与广东军舰“镇安”同名，而于1874年3月14日更名为“海安”（一称“海晏”）

　　舰船资料：木壳兵轮，采用铁钉连接捻缝工艺制造。该舰和“驭远”同级，长96米，宽4米，吃

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