同时美国和法国也派出了庞大的商团，想在这上面分一杯羹，他们当然知道德国在要塞炮上的优势，但是即使拿不到这个大蛋糕，最起码也能再其他上面捞点好处，至少他们知道张云飞的野心不会仅限于夏威夷，而是东方的古老帝国，作为最西方化的张云飞，是各国列强在中国最好的代理人，符合各国的当前利益，所以生意不成，仁义在。这是同张云飞打好关系的最好方法，同时张云飞又是一个穷的只剩钱的家伙，更合列强胃口。

　　美国商团中最牛x的是查尔斯－亨利－克朗普（charlesherrycramp）生于1828年，是费城船厂创建人威廉－克朗普（williamcramp）的大儿子。这家伙的费城船厂此时是美国最先进的造船厂，有着美国阿姆斯特朗的称呼。美国新海军建设初期的abcd舰都是这个船厂建造的，从1893年开始到1898年间，建造了这个时期美国全部11艘战列舰（包括二级战列舰）中的4艘，18艘巡洋舰中的7艘，两种舰只建造的总数量远远超过其他任何船厂。

　　除了这些之外，还为日本建造了笠置（kasagi）号防护巡洋舰，质量也是一流。这是日本为了缓和同美国的关系而下的订单，跟张云飞用巨额军舰订单诱惑英国迫使英国看在钱的份上向张云飞低头的目的是一样的，不过日本太小家子气了。它还是信得过英国，主力舰都在英国建造，同时也防着英国，日本也在自己不断的学习，力图摆脱英国的依赖。

　　后世印度阿三又是航母又是核潜艇的，比中国海军牛x，为啥咱们不甩他呢？也是这个原因，能够自造才有能力将战争进行下去。北洋海军为啥战后修复工程要慢于日本，盖因这些外国船的零件得从外国进口，战争时期中立法使得这些致命的零件无法到达北洋，也就无从修理了。

　　但查尔斯有更大的梦想：将他的船厂建设成美国的阿姆斯特朗船厂！他总是妒忌地说：“阿姆斯特朗船厂不是造船的工厂而是海军的建造者！”因此当得知夏威夷的大财主张云飞向英国订造了大批巡洋舰后，也觉得机会来了。

　　张云飞在多方了解后知道这个家伙实力雄厚，同时也想了解美国新式战列舰的各种性能，毕竟在人家身边，总得防着点吧！于是向查尔斯的费城船厂下了建造2艘5000吨级的轻巡洋舰，每艘造价150万美元，10艘400吨级巡逻炮舰，每艘造价5万美元，全部都要求高速度，速射火力要猛！另外运输船4000吨级10艘，每艘造价95万美元，主要考虑目前舰队只有战舰，应全面高中低搭配，否则就太单一了。为了让这些军舰运输船尽快交付使用，张云飞

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