战斗已经结束，周围的战友都在打扫战场。死了的敌人用刺刀补一刀，还活着的就抬下去救治。有的兵捡起掉落在地上的枪支，有的兵从已经歪歪斜斜千疮百孔的帐篷旁边找到弹药箱或者罐头箱。

　　一场仗，我们一共击毙四十七名美军，俘虏五名，其中两个是重伤员。三个还清醒着的美国兵瞪着大大的眼睛，看着我们在他们的营地搜集和翻捡那些他们甚至都不愿意携带的垃圾。

　　在打扫战场的时候，每一个还活着的、被俘虏的美国兵都感叹，他们真的是太穷了。他们怎么也不愿意相信，那些可怕的敌人，竟然会像拾荒者一样贫穷。

　　吃的，穿的，枪支，弹药，毛毯，汽油，炊具，火炉，甚至是已经破了的帐篷布都被我们搜集起来，那些都会有大用！

　　死人身上的大衣和靴子被扒了下来，钢盔和羊毛围巾都被收集起来。被我们光顾过得阵地，恐怕老鼠都不会再来，因为再找不到任何有用的东西了。

　　令人惊喜的是，美国人阵地上的卡车中，居然有三辆卡车受损并不严重，看样子没啥太大的损坏。可我们营里没有会开车的兵，开车可是技术兵种，那不管在哪个团都是香饽饽，肯定不会在我们这步兵部队打仗的。

　　不过，检查过后的第一时间，营长就派通讯员和团里联系，让团里派人来接收卡车。

　　除了卡车，还找到三大桶柴油。连长说，这下师里的汽车连长得高兴死。战争爆发后，我们从苏联老大哥那里租借购买的卡车，有很多都被美国鬼子炸毁了。现在每一辆车都是宝贝。但班长说过，和车相比，司机和燃油更是宝贝。

　　司机就不用说了，仅仅会开车在朝鲜甚至活不过一天。能在朝鲜和美国鬼子飞机斗智斗勇的，那都是经验丰富的老司机。不光技术过硬，心理素质还得好。我可是亲眼瞧见的，公路上被美国飞机炸出来一个大坑，车没法直接过去。大半夜的，头顶上美国飞机正在寻找中**队的卡车。底下的汽车兵就把提前准备好的铁轨架在地上的大坑上，然后卡车从铁轨上过坑。

　　那铁轨看着也就巴掌宽，让我这么个人从上面走，我都很难保持平衡。可那些汽车兵，开着那么大的大卡车，就从钢轨上开过了大坑。那可是真真正正头顶上美军飞机在轰炸的呀！这个时候，手多抖那么一下，可能车就翻进坑里了。如果车上拉着的是被服粮食，那翻车并不可怕，可很多卡车上装着的可是炮弹和炸药！不得不佩服那些老司机的技术！

　　司机是很重要的，燃油不比司机富裕。国内不产汽油柴油，那卡车烧的每一滴燃油，都来之不易。有的是解放前缴获国民党的，有的是花了很资源和矿石从苏联换来了，甚至还有很少量的一些是抗战后期缴获自

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