民国十年，七月下旬。
反直同盟成立之际，张家口钢铁厂压制的第一根铁轨诞生。
明亮宽敞的厂房里面，周朝先领着一群士绅，从王子圃到赵议员，陈西林，都见证了中华民国第一根自己出产的铁轨锻压的全过程。
全称半机械化，德国的锻造设备是一战前的老货，却胜在便宜稳定，附送钢铁配方专利使用权。
“陈总工，你看看这铁轨能不能用。”
周朝先兴冲冲的用手抚摸还残存着余温的铁轨，脸上是难得兴奋之色。
有了这玩意儿，平绥铁路立刻可以开工，铺的速度快的话，半年之内，就能够修到包头！
陈西林老成持重也掩盖不了内心真真儿的欢喜，他在国内修筑多条铁路，给詹天佑做过副手，见证了中国铁路的发展史。
平绥铁路是中国人自己设计，建造的也就算了，这铁轨也用上中国人自己造的，如果能造出蒸汽车头，那中国铁路就没有短板了。
“周长官，你莫要开玩笑了。这钢铁厂我是看着他从无到有，这铁轨好不好，我还不晓得？”
陈西林笑呵呵的，心里比谁都清楚。要不是周朝先不顾一切的投入，钢铁厂想要正式运行，至少得延后半年。
而这提前半年竣工带来的好处，却能够弥补之前的所有花费。
单单是平绥铁路不从国外购买铁轨剩下来的大洋，就是一个庞大的数字，足够再让平绥铁路向南延伸，直达鄂尔多斯。
“您就放心吧，我现在就去监督，带着人尽快把铁路修好。”
他哈哈大笑，脸上尽是欣慰之色。
一开始接到周朝先的邀请，他有些抗拒。军阀这玩意儿，他向来敬而远之。
但周朝先人脉广，几次三番来的人都不一样，一个个德高望重的人出面，让他忍不住出山。
在张家口，他看到周朝先从无到有，打造出来一个工业基地的基础后，许诺要造出中国人的火车头。
士为知己者死，他年纪不小了，能做的事情也不多。他不求自己余生能够超过詹天佑先生，但他不想老死在病床上面，他要为中华之崛起而奉献出自己微不足道的一份力气！
“长辛店的工人，的确不错，提前完成的话，你得给他们准备奖金。”
“不只是奖金，我还准备把他们全都留下来，维护铁路，新建，总少不了人。我还准备去川渝。”
“成渝铁路？”
陈西林眼前一亮，要论铁路，修修补补数十年，都没有修成的成渝铁路，那绝对是铁路人心中的痛。
“对，铁轨走水路，直接到重庆，一路在修到成都，花的钱又少又快。孙先生不是想要修十万里铁路吗？咱们目标小，未来十年能够修一千公里铁路，就算是幸事！”
民国十年的中国没有大兴基建的能力，只从修铁路，提升各地之间的交流，促进经济发展。
保
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